유로88 대서양 해류는 이르면 2025년부터 20세기 중반까지 붕괴될 수 있다
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기후 변화가 유럽에 미치는 영향에 대해 사람들이 상상하는 것과는 달리유로88, 더 추운 미래가 올 수도 있습니다. 이미지 제공: Henrik Egede-Lassen
현재의 온실가스 배출이 계속된다면 열대 및 대서양 최북단 지역의 열, 추위 및 강수량을 재분배하는 중요한 해류는 2060년경에 멈출 것입니다. 이는 덴마크 과학자들의 새로운 계산에 근거한 것이며 유엔 기후 변화에 관한 정부 간 패널(IPCC)의 최신 보고서와 모순됩니다.
기후 변화가 유럽에 미치는 영향에 대해 사람들이 상상하는 것과는 달리, 더 추운 미래가 올 수도 있습니다. 7월 25일 Nature Communications에 발표된 새로운 연구에서 덴마크 코펜하겐 대학의 닐스 보어 연구소와 수리과학과의 연구원들은 사람들이 오늘날과 같은 수준의 배출량을 계속해서 배출한다면 온실가스유로88, 북대서양 지역과 열대 지방 사이에 뜨겁고 차가운 온도를 분배하는 현재의 해류 시스템은 완전히 중단될 것입니다.
연구자들은 고급 통계 도구와 지난 150년간의 해양 온도 데이터를 사용하여 열염분 순환, 즉 대서양 자오선 역전 순환(AMOC)으로 알려진 해류가 다음과 같은 결과를 가져올 것이라고 계산했습니다. 2095년 붕괴 확률 95% 이는 34년 후인 2057년에 일어날 가능성이 높으며, 특히 열대 지역의 온난화와 북대서양의 폭풍 증가와 같은 큰 어려움에 직면할 수 있습니다.
“AMOC의 중단은 지구의 열과 강수량 분포를 변화시키는 등 지구 기후에 매우 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 지구 온난화와 폭염이 더 자주 발생함에 따라 유럽의 냉각은 덜 심각해 보일 수 있지만유로88, 그러한 붕괴는 열대 지방의 온난화를 증가시켜 기후 변화에 부정적인 결과를 가져올 것입니다. ” Niels· Bohr Institute의 Peter Ditlevsen 교수는 말했습니다.
“저희 연구 결과는 전 세계 온실가스 배출량을 가능한 한 빨리 줄이는 것이 중요하다는 점을 강조합니다. ”연구원들이 말했습니다.
그러나 이러한 계산은 최신 IPCC 보고서의 정보와 모순됩니다. IPCC 보고서는 기후 모델 시뮬레이션을 기반으로 하며 금세기에 열염분 순환이 급격한 변화를 겪을 가능성은 낮다고 믿습니다. 유로88
연구원들의 예측은 해류가 불안정해질 때 발생하는 조기 경고 신호의 관찰을 기반으로 합니다. 열염분 순환에 대한 이러한 조기 경고 신호는 이전에 보고된 바 있지만, 고급 통계 방법의 개발로 붕괴가 언제 일어날지 예측할 수 있게 된 것은 이제서야 가능합니다.
연구원들은 1870년부터 현재까지 북대서양 특정 지역의 해수면 온도를 분석했습니다. 이러한 해수면 온도는 지난 15년까지 직접 측정되지 않았던 AMOC 강도의 지문입니다.
코펜하겐 대학교 수리과학과 교수인 Susanne Ditlevsen은 다음과 같이 설명합니다.“우리는 열염분 농도가 언제 변하는지에 대한 보다 신뢰할 수 있는 추정치를 제공하기 위해 새롭고 향상된 통계 도구를 사용하여 계산을 수행했습니다. 순환은 우리가 이전에 달성할 수 없었던 추정이 무너질 가능성이 가장 높습니다. ”
열염분 순환은 마지막 빙하기 이후 현재의 패턴으로 운영되어 왔지만 이전에 순환이 중단되었습니다. 빙하 기후 조건에서 AMOC의 정상 상태와 붕괴 상태 사이의 기후 돌연변이가 25번 발생한 것으로 관찰되었습니다. 이는 그린란드 빙상 사건의 얼음 코어에서 처음 관찰된 유명한 Dansgaard-Eschig입니다. 이번 사건에서는 기후변화가 극심해 현재 기후변화가 100년에 1.5도인데 비해 10년에 10~15도가량 변화했다. (원제 "대서양 해류는 금세기 중반에 붕괴될 수 있습니다
; 이르면 2025년에")
관련 논문 정보:
https://doi.org/10.1038/s41467-023-39810-w유로88
https://bcngrafx.com/bwykplimzuh/776.html
